Transports en commun

Pour lutter efficacement contre les problèmes de pollution de l'air, il convient de réduire sensiblement le trafic automobile et développer les autres modes de circulation comme les transports en commun particulièrement bien adaptés aux centres urbains. Certains aménagements sont à prévoir afin d'assurer fiabilité de leur fréquence et rapidité.

Bus et métro

Avec plus d'1,5 milliard de voyages chaque année, les métros et bus sont un maillon essentiel des transports en commun parisiens.

Traverses

Les Traverses (lien vers sous-rubrique « Traverse ») sont des minibus de quartier confortables et accessibles pour une desserte de proximité. Elaboré en concertation avec les habitants, les Conseils de quartier et les associations, leur itinéraire dessert tout particulièrement les lieux de vie et simplifie les déplacements au coeur des quartiers, grâce à l'interconnexion avec plusieurs lignes de métro et de bus.

Funiculaire

Ouvert en juillet 1900, le funiculaire de Montmartre est un funiculaire automatique comprenant deux cabines rénovées en 2009. Chaque année, il transporte plus de deux millions de voyageurs et leur permet de monter au sommet de la butte. Long de 108 mètres, le funiculaire gravit les 36 mètres de dénivelé en moins d'une minute trente.
Un départ a lieu toutes les 3 minutes de 6h à 00h45, tous les jours. Selon les estimations de la RATP, les deux rames transportent en moyenne 3 millions de voyageurs par an, leur évitant ainsi les 221 marches qui mènent à la basilique.

Montmartrobus

Petit bus électrique, le Montmartrobus permet de desservir la mairie du 18e en sillonnant dans les rues de Montmartre. Au départ de la Place Pigalle toutes les dix minutes, il assure toute l'année un circuit sur la butte.