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Traverses

 
 

Informations Traverses

Les Traverses sont des minibus de quartier confortables et accessibles pour une desserte de proximité. Elaboré en concertation avec les habitants, les Conseils de quartier et les associations, leur itinéraire dessert tout particulièrement les lieux de vie et simplifie les déplacements au coeur des quartiers, grâce à l'interconnexion avec plusieurs lignes de métro et de bus.

La Ville est particulièrement attachée à l'amélioration des transports publics dans les secteurs mal desservis jusqu'à présent, notamment les arrondissements périphériques. L'objectif des Traverses est de désenclaver les quartiers en améliorant la mobilité de tous : le petit gabarit des « microbus » leur permet d'accéder aux rues étroites ou enclavées de votre quartier, y compris dans les voies escarpées. En effet, la capacité des bus est de 22 places maximum dont 9 assises.

Pleinement respectueuses de l'environnement grâce au biocarburant qui réduit de 25% les émissions de gaz carbonique, les Traverses sont également très pratiques parce que basses de plancher ce qui permet de monter et descendre facilement, même si l'on est à mobilité réduite ou simplement chargé de paquets ou avec une poussette.

La Traverse Ney-Flandre

3eTraverse parisienne, après celle du 20e et celle desservant le 13e et le 14e, elle est, elle aussi, plébiscitée par les voyageurs.

Lancée le 15 février 2007, la Traverse Ney-Flandre, circule tous les jours entre la Porte d'Aubervilliers et le Boulevard de la Chapelle dans le 18e et le 19e.

La nouvelle Traverse Batignolles-Bichat

Les quartiers de l'Est du 17e arrondissement et ceux de l'Ouest du 18e bénéficient désormais de ce service de proximité.
Comme les autres Traverses déjà mises en place, ce nouveau service vise à désenclaver les quartiers Nord des deux arrondissements qui font actuellement l'objet d'une profonde rénovation urbaine.

La composition du trajet prend en compte les creux de desserte en transport en commun par bus. Quatre secteurs ont été identifiés, dont trois dans le 17e, autour du square des Epinettes, à proximité de la Mairie du 17e et à l'Ouest du faisceau St Lazare, et un dans le 18e, à l'arrière de la rue Leibniz, à l'est de la Porte de St Ouen. Le facteur de la densité résidentielle est également important, avec une concentration plus forte de la population à l'Est du 17e et aux alentours de la station de métro Guy Môquet dans le 18e.

Vous pouvez dès à présent télécharger le guide pratique :